🔔 Tham gia cộng đồng đọc truyện online trên Telegram:  https://t.me/+_tC4EYqfkw83NTE1
Chương trước
Chương sau

Prime No.2 thử xe thành công gây nên tiếng vang không nhỏ trong giới. Truyền thông trong lẫn ngoài nước đồng loạt đưa tin. Các đối thủ trong cuộc thi tại Thâm Quyến cũng dồn dập gửi thư chúc mừng. Thậm chí đội AD còn tỏ ý muốn cuối năm đến thăm, được cả nhóm Prime niềm nở đón chào. Có không ít doanh nghiệp hâm mộ ngỏ lời hợp tác, đưa ra điều kiện rất tốt nhưng đã muộn một bước.



Bộ khoa học kỹ thuật và trường học vô cùng coi trọng dự án náy. Ngày kế tiếp, trường tổ chức họp báo công bộ Prime đã thử nghiệm thành công công nghệ không người lái và giải đáp tất cả thắc mắc mọi người đã đặt ra.



Vì phải bảo mật bộ phận kỹ thuật nên mọi người chỉ đặt câu hỏi liên quan đến tình hình chung hoặc phương hướng phát triển liên quan đến xe hơi. Người phụ trách trong trường trả lời được một ít, phần còn lại do Cảnh Minh giải đáp.



"Cậu cho rằng, xe hơi không người lái có ưu điểm hơn so với xe hơi hiện tại ở điểm nào?"



"So với bản thân xe hơi, quan trọng hơn là một lối sống mới. Áp dụng toàn diện công nghệ không người lái sẽ tiết kiệm được tài nguyên xã hội rất lớn như chi phí nhân lực, phí tổn thời gian, cung cấp một phương thức đi lại an toàn và hiệu suất cao hơn, thông tin thống nhất, nhanh chóng tiện lợi."



"Với bộ luật quản lý hiện tại, xe hơi không người lái không thể nào vận hành, vậy thị trường của nó sẽ ở đâu?"



"Không phải là đường giao

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/nhuoc-xuan-va-canh-minh/2175651/chuong-54.html

Chương trước
Chương sau
Nghe truyện Nhược Xuân Và Cảnh Minh
Chương 54
Website đọc truyện online chất lượng hàng đầu việt nam, với nhiều truyện tiên hiệp, truyện kiếm hiệp, truyện ngôn tình, truyện teen, truyện đô thị được tác giả và dịch giả chọn lọc và đăng tải.
Liên hệ về bản quyền/quảng cáo: [email protected]

Chính sách bảo mậtQuy định nội dungBản quyềnĐiều khoảnQuyền riêng tư

Website hoạt động dưới Giấy phép truy cập mở Creative Commons Attribution 4.0 International License.