Ý đồ của Đặng Dung rất rõ, xoay góc 30 độ để thuyền thành hoàn toàn xuôi gió, Hạ buồm phụ hạn chế tốc độ chờ đoàn chiến thuyền phía đông bắc tiến tới. Nếu là địch nhân hắn hoàn toàn có thể tấn công sau đó dời đi. Rồi lập lại như vậy nhiều lần, kể cả địch có đông mấy đi chăng nữa là tốc độ không kịp hắn thì.... chịu.

Còn cách 5km thì với ống nhòm mới được trang bị thì hoa tiêu đã phát hiện ra ba phúc thuyền chay đầu tiên là của Nam việt thông qua lá cờ đuôi nheo đỏ vàng hai màu trên đỉnh cột buồm. cũng phải nói là sau chuyến buôn bán với các thương nhân kiêm buôn lậu Phương tây này rất nhiều hành công nghiệp phụ trợ của Nguyên Hãn đã tiến bộ vượt bậc.

Không kể đến thanh niên thiên tài chế tạo gang thép Luca người Italy mà chỉ khi đến Nam việt mới tỏa sáng, rất nhiều thợ thủ công châu Âu choáng ngợp với công nghệ hiện đại tại khu công nghiệp lai triều. Ở Châu Âu giờ này chỉ mới manh nha việc nghiên cứu về nung cliker, ở đây đã có ximang hoàn chỉnh. Nhưng ở Châu Âu đã biết cho thêm các chất khoáng để làm vữa của họ đông nhanh hơn. Kế thừa lý niệm trên vào công nghệ của Nguyên hãn một tợ thợ thủ công người Italy a tên Claudio đã cho thêm các khoáng chất như quặng nhôm và cát nung chảy vào khâu nung clinker ximang, chỉ sau vài lần thay đổi tỉ lệ hắn đã cho ra loại ximang mới có tốc độ khô rất nhanh.

Các nhà khoa học thì đang vò đầu

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/nguoc-ve-thoi-le-so-nam-viet-hai-quoc/1840473/chuong-84.html