Thật ra không có cái quỷ gì khó hiểu. Đóng một cái thuyền hơn 40m và một cái thuyền 29m là ai khái niệm khác nhau hoàn toàn.

Thậm chí chỉ chênh nhau 5m dài thôi cũng là đã khác nhau nhiều lắm.

Chỉ cần giảm vài mét thôi độ khó dễ khi đóng thuyền đã khác một trời một vực chứ đừng nói là hơn chục mét như vậy.

Nguyên liệu gỗ có phải từ trên trời rơi xuống đâu. Giảm chục mét tức là yêu cầu nguyên vật liệt đã hạ đến hai cấp độ, rất dễ kiếm nguyên liệu phù hợp.

Giảm chục mét với cỡ 25-30k thuyền thì Đại Việt có đến 20-25 xưởng đóng tàu có thể làm được. Còn trên 30m thuyền lớn chỉ có 10 xưởng có đủ thiết bị, công nghệ có thể thi công đóng mới.

Cho nên muốn nhanh phát triển đội tàu vận tải khơi xa vươn tầm khống chế thị trường thì loại thuyền Barque 27-29m mới là lựa chọn thông minh nhất. Có thể nhanh chóng nhất phát triển số lượng lớn.

Như đã nói, hai vợ chồng Huy Ký là kẻ thực dụng, quan tâm nhiều đến tính hiệu quả, không quan tâm lắm đế việc thể hiện mặt mũi này nọ.

Hai thằng này sẽ không làm chuyện vô bổ thiếu đi yếu tốt hiệu quả.

Nhưng câu hỏi đặt ra là, nếu đã biết Barque kích thước trung bình dễ đóng, có thể sản xuất số lượng lớn, thời gian ngắn, lại có hiệu quả về kinh tế thì tại sao từ đầu không làm như vậy, mà phải tốn mười tháng trời đóng loại Barque khổng lồ khó khăn dài tới hơn 40m kia?

Thật ra rất đơn giản, lúc đó công nghệ

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/ly-trieu-ba-dao-pho-ma/339173/chuong-746.html