Nếu nhìn từ trên không trung xuống đúng là thiết giáp hạm mỏng Carrack Bố Chính có vẻ bầu bầu không khác thuyền buôn, vậy nó lấy đâu ra tốc độ và sự linh hoạt như tác nói. Tác lại điêu, lừa độc giả.

Gạch đá ào ào.

Không đâu đó chỉ là cảm nhận khi bước lên sàn thuyền.

Thật ra cho dù Carack được đóng theo lối lườn ngang công, đà nhưng lại là đà xéo vát, cho nên phần tiếp xúc nước của Carrack Bố Chính khá thuôn gần như chiều dài/ rộng tương đương ¼ là tỉ lệ vàng của tàu chiến. Lý Từ Huy tự tay thiết kế nó phải khác.

Cho nên phía trên thuyền sàn rộng rãi đủ nhiều người tác chiến, thuyền vẫn đủ linh hoạt.

Thật chán khi nói đến chuyện Dùng Carraco đọ cùng chiến hạm Khmer vì nó không phải cùng cấp độ. Thậm chí đánh cùng quân Nghệ An còn có thứ để nói.

Thuỷ binh Khmer cũng không tinh nhuệ, hoặc giả tinh nhuệ của họ đi đâu cả rồi.

Voi thì không thể bơi ra sông húc thuyền, mà nếu bơi ra thì người Việt cũng làm luôn món voi xào xả ớt.

Cho nên đường đi của Liên quân ngược dòng Mekong được đám thiết giáp nhẹ Carrack bảo kê cả, cứ vậy mà đi.

Chỉ tội cho mấy anh quay chân vịt của Thiệt Giáp Hạm Carack là mệt bở. Cũng may có nhiều ca thay phiên nhau nên không quá kiệt sức.

Tăng giáp nhưng giảm cột buồm trọng lượng thực tế không có tăng mà giảm xuống. Nhân viên giữ ở con số 200.

Trong đó pháo binh hạng nặng là 60 người, pháo binh 35ly là 40 người. Nhân viên phòng

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/ly-trieu-ba-dao-pho-ma/338816/chuong-389.html