Phải nói lại cấu trúc thực tế của chiến hạm Đại Việt thì mới có thể hình dung chính xác cuộc chiến lúc này sẽ đi về đâu.



Đầu tiên phải khẳng định chiến hạm sức ngựa kéo chân vịt là không có, nó quá khó chế tạo với hệ thống dây xích cùng bánh răng chằng chịt. Lại càng thêm khó bảo dưỡng và sửa chữa khi có hỏng hóc và qua trọng là nó rất dễ hỏng.



Một kẻ thực tế như Ngô Khảo Ký , luôn cân nhắc giữa tính tiện dụng cùng sức mạnh thì sẽ không bao giờ chấp nhận một thiết kế đỏng đảnh như vậy.



Từ lúc xây dựng Bố Chính, cho đến lúc lập quốc, tiêu chí của Ngô Khảo Ký vẫn luôn là thuận tiện chế tạo, thuận tiện sử dụng, thuận tiện bảo quản và chất lượng thì không cần tuyệt hảo mà cần cân đối.



Cho nên ngay cả thiết kế dây xích bánh răng cho tàu sức người chân vịt cũng không có. Đây chỉ là Ngô Huy Tuấn tưởng tượng ra thôi.



Thật ra hệ thống tàu chân vịt của Lý Từ Huy đơn giản đến bất ngờ. Cô ta chẳng qua là dùng kiến thức cơ khí của bản thân học theo cấu trúc xoay trục trong cỗ chiến xa của Leonardo da Vinci sau đó kéo dài thanh trục xuyên suốt con tàu để các thuỷ thủ xoay cái trục này thôi.



Một thanh thép lớn dài xuyên thân thuyền với các ổ trục xoay cố định, khoảng cách giữa hai ổ trục xoay thì thanh thép dài được uốn thành hình thang \—/ . Các chèo thủ sẽ đứng hai bên hình thang này để xoay thanh trục

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/ly-trieu-ba-dao-pho-ma/2895974/chuong-64.html