Thực tế thì công nghệ của Đại Việt nó thay đổi theo từng ngày, nếu ngày hôm qua một thứ gì đó được coi là đỉnh cao công nghệ thì ngày hôm nay chỉ được xem là .... rác công nghệ.

Những chiếc BTR năm ngoái bán cho các quốc gia liên minh trong khu vực lúc đó là đỉnh cao công nghệ, nhưng năm nay thì Đại Việt đã không dùng đến rồi.

BTR 92 là kiểu lò đốt sử dụng than đá, củi cho nên kích thước phải lớn, dày và phải có cửa để đổ than củi vào lò.

Nhưng chế hoà khí đã ra đời cho nên BTR-93 lúc này chạy bằng dầu lưu huỳnh hoặc xăng lởm của Đại Việt.

Kể từ đó bồng đốt đã nhỏ đi vô số lần, chiều cao của lò hơi + buồng đốt thấp đi rất nhiều.

Việc tiếp nhiên liệu thông qua động tác đổ xăng- dầu vào bình chứa, còn buồng đốt là kết cấu kín nối liền lò hơi chứa nước. Chính vì lý do này tổng thể tích lò hơi đã giảm lại có thể bố trí hoàn toàn cách biệt cùng khoang xe để cách nhiệt.

Hiệu quả đầu tên có thể thấy khoang xe của BTR rộng rãi, thông thoáng hơn, chứa thêm được hai binh sĩ. Và vì cách nhiệt tốt cho nên khoang xe ít bị nóng lên bởi nhiệt từ lò hơi.

Chính vì kích thước tổng thể giảm cho nên độ dày của lò hơi tăng lên 5mm và chịu áp suất tới 700 psi đủ công suất cho động cơ 550 mã lực Double acting steam engine với mô men xoắn cao khiến xe thật sự rất mạnh mẽ. Tổng trọng lượng 15,5 tấn vẫn không phải cái gì quá đáng kể. Xe có thể chạy tối đa vận tốc 32 km/ giờ với đường tốt.

Nhưng đó vẫn chưa phải là tất cả, đây là xe mới hoàn toàn, rút kinh nghiệm từ thứ chắp vá BTR-92 thì BTR-93 là một kết cấu hoàn chỉnh đồng bộ hơn từ khâu thiết kế đến chế tạo.

Khung thép tốt, vỏ gỗ cứng 7cm lớp giáp thép Molybden bên ngoài 7mm đủ để chống đạnh pháo 120mm bắn thẳng. Các góc nghiêng của vỏ xe cũng được thiết kế cẩn thận hơn BTR 92 để khiến lệch đường đạn bắn thẳng.

Nhưng đó không phải điều đáng nói nhất, đáng nói nhất là BTR 93 đã có hệ thống điều hoà không khí.
— QUẢNG CÁO —

Trong giai đoạn đầu của thiết kế điều hoà không khí có rất nhiều ý tưởng được đưa ra và gây rất nhiều tranh cãi.

Trong đó chủ yếu các ý tưởng là bố trí máy phát điện nhỏ chuyển động cùng trục xe để cung cấp điện cho hệ thống điều hoà.

Hệ thống điều hoà ban đầu đơn giản là dùng khí phổ thông, nén lại sau đó xảy nén làm thay đổi áp xuất khiến nhiệt độ khối không khí hạ và dùng trao đổi nhiệt độ để thổi luồng khí mát này vào khoang xe.

Nhưng có một nhóm ý kiến trái ngược đứng đầu là Mộc Tư Hàn và một số kỹ sư trẻ hệ Mộc Tộc.

Đám này cho rằng hệ thống máy phát điện và motor điện của Đại Việt vẫn chưa đủ bền tốt để tham gia trong các điều kiện trực tiếp chiến trường. Ở nhà nếu động cơ hỏng còn thay được, ở chiến trường mà hỏng thì có mà…. Thành gà nướng trong xe.

Đôi bên cãi nhau khốc liệt và cuối cùng bằng thực nghiệm chứng minh phe Mộc Tư Hàn thắng lớn và được thưởng lớn.

Kết cấu của Mộc Tư Hàn đơn giản hơn nhiều.

Hắn trích mội đường dẫn hơi nước nhỏ tử nồi hơi để làm quay một hệ tuarbin cánh quạt nhỏ , tuarbin này trực tiếp kết nối với máy bơm áp suất nén không khí. Từ bình nén không khí sẽ được xả áp xuất thấp vào một đường ống đồng, việc hạ áp suất đột ngột sẽ làm không khí giảm nhanh nhiệt độ. Hệ ống đồng ruột mèo này sẽ trao đổi nhiệt và làm mát không khí bên ngoài của nó.

Lúc này luồn hơi đã thổi qua Tuarbin 1 dùng cho máy nén hơi vẫn còn động lực rất khá để làm quay một Tuarbin 2 công suất nhỏ hơn, chính là làm xoay cánh quạt thổi khí mát theo đường ống dẫn vào các khoang lái và khoang trở binh.

Thiết kế của Mộc Tư Hàn tỏ ra hiệu quả hơn rất nhiều, nhất là bền, độ bền có thể nói là vượt trội nếu so sánh cùng hệ thống máy phát điện của đám Đỗ Thanh Hải. Như đã nói, Đại Việt chia có sơn cách điện tốt, ở các công xưởng hay nhà máy phát điện chuyện hỏng động cơ điện là chuyện như cơm bữa, quấn lại dây đồng cho động cơ là một ngành nghề đã thành thương hiệu ở Đại Việt. Ở điều kiện hoạt động tĩnh còn chịu không nổi chứ đừng nói là điều kiện chiến đấu khắc nghiệt.

Thêm vào đó loại thiết kế của Mộc Tư Hàn ngay cả xe đứng yên thì vẫn có thể sử dụng một lượng nhỏ dầu – xăng đốt để duy trì hệ thống điều hòa.

Bền, dễ chế tạo, đơn giản, dễ bảo trì đó chính là những gì nói về hệ thống điều hòa với động cơ trực tiếp của Mộc Tư Hàn. Thấy đó, đôi khi không cứ phải phức tạp động cơ điện mới có hiệu quả.

Thế nhưng hệ thống Điều Hòa ban đầu của Đại Việt có chút hạn chế, việc sử dụng không khí thường làm khí nén thay cho gas thì hiệu quả làm mát không được tốt lắm, cùng lắm giảm được 5-7˚C là hết cỡ.
— QUẢNG CÁO —


Nhưng mọi thứ đã thay đổi khi Ngô Khảo Ký mang về cái máy < sàng lọc quặng>. Việc triết xuất CaF2 đơn giản khiến việc sản xuất Hydrogen fluoride không còn là khó khăn phức tạp.

Trước kia vì Hydrogen fluoride sản xuất quá khó khăn cho nên chỉ có thể ưu tiên cho các nhà máy hóa lỏng không khí. Nhưng nay việc sản xuất Hydrogen fluoride đã rất dễ dàng cho nên việc sản suất khí gass R22 ( HCF2Cl) trở nên đơn giản.

Chỉ cần cho Hydrogen fluoride phản ứng cùng Chloroform sau đó chưng cất sẽ có khí gas R22. Mà Chloroform ở Đại Việt đâu có thiếu , đây là tiền chất Đại Việt sử dụng để sản suất nhựa PVC lởm sử dụng Long Não dẻo hóa.

Có gas R22 thay thế cho không khí thường trong hệ thống điều hòa thì .... thật sự là rất mát mẻ cũng không thua kém là bao so với hệ điều hòa hiện đại trong xe hơi. Tất nhiên hệ thống của Đại Việt vẫn yếu kém ở khâu điều chỉnh nhiệt độ thông minh. Làm quái gì có cảm biến mà điều chỉnh hệ thống nhiệt độ theo ý muốn? Tất cả điều khiển chỉ dựa vào cảm nhận của người trong xe.

Lạnh quá thì vặn van thu nhỏ luông hơi nước và các tuarbin hệ thống điều hòa, nóng quá thì mở van lớn lên . Hệ thống điều khiển siêu cấp thủ công. Nhưng nhiệt độ có thể giảm sâu tầm 10-12 độ cho nên ngồi trong khoang BTR 93 cảm giác rất là Yahoo.... (~￣▽￣ )~.

Tất nhiên chuyện gì tới cũng sẽ tới….

Phía sau nhốn nháo khiến Đại Tá Ngô Thần Vinh phát hiện, hắn thúc chiến mã lui lại quan sát tình hình sau đó….

Cả đám binh sĩ nghịch dại đêm nay khả năng cao đều thức gác đêm…. ε( ┬﹏┬ )3.

Thành phố Seed nằm cách Shuhar 150km về phía Nam, cách Seed không xa chính là thủ đô Muscat của Vương Triều Oman.

Khi này bên trong lòng Seed và Muscat các nhóm tổ chức Nizaris đã xục sôi ý trí chiến đấu, nóng lòng chờ đợi quân Nizaris tới giải phóng cho bọn họ.

Thật sự mà nói muốn dùng cách giải phóng nô lệ cực kỳ khó khăn ở những vùng đất mà tôn giáo và truyền thống nô lệ ăn sâu như Ấn Độ hay Ả Rập , Ai Cập. Bởi lẽ khi ngươi muốn giải phóng nhưng nô lệ cự tuyệt được giải phóng thì ngươi nghĩ gì?

Ngươi nghĩ rằng dễ dàng để một nô lệ hiểu được hai từ giải phóng, hiểu được lợi ích của giải phóng thì nhầm to… nhầm rất to.
— QUẢNG CÁO —

Có những nơi mà người nô lệ khi sinh ra đã tin kiếp sống của họ mãi mãi là nô lệ , bọn họ sinh tồn phụ thuộc vào chủ nô, bọn họ không ý thức , không hiểu biết, không hi vọng , và không có ý tưởng độc lập. Nói chuyện giải phóng đối với họ không khác gì nói chuyện với cục đá.

Những người nô lệ kiểu đó sẽ bị hoảng sợ, kinh hoàng khi được trao tự do vào tay, vì họ biết làm gì để sinh tồn đâu? Tất cả tư tưởng của bọn họ đã bị tước đoạt.

Lấy đương cử như nếu Đại Việt bất chợt xông vào Ấn Đội. Đánh tan quý tộc cùng giới thày tu, sau đó thực hiện chia đất giải phóng nô lệ. Đảm bảo không một tên nô lệ nào nhận đất, và đám nô lệ này sẽ “ phản kháng” chiến đấu với chính quân Đại Việt. Đây được gọi là tầng lớp nô lệ bền vững, được cấu thành từ cả thói quen giai cấp phong kiến cùng hệ thống tôn giáo áp đặt tư tưởng.

Hãy còn nhớ ở Nhật Bản đã từng có lúc quân Đại Việt phải dí súng vào lưng ép nông nô Nhật Bản nhận đất nhận ruộng chứ, đó là một vùng nhỏ nên mới có thể làm như vậy.

Ở Medang hay Lavo mà chẳng có một thời gian lấy súng dí vào đầu ép người dân nhận lấy tự do? Chuyện lắm lúc ngược đời đến đáng sợ.

Còn như Ấn Độ… Ngô Khảo Ký lười đụng vào. Nếu vào Ấn Độ chỉ có thể thực dân, lấy sức mạnh tuyệt đối trấn áp bọn họ. Đám người này nhiễm độc sâu lắm , Marxism không phải vạn năng , ở nơi đó hẳn là Marx đích thân tới cũng chào thua.

Ở Arab chỉ thua kém ở Ấn Độ một chút về độ khó khi làm cách mạng. Nhưng rất may ở đây có Hassan. Tên khốn này khéo léo lồng ghép Marx vào hệ tôn giáo Nizaris. Đây gọi là lấy độc trị độc, hắn dùng tôn giáo để chiến đấu với tôn giáo. Trong thuốc độc của Hassan vẫn có những tia sáng đạo đức, tiến bộ cùng văn minh.

Đây chính là lý do đám nô lệ bền vững độ 2 của Muscat đã “tỉnh” sau khi uống thuốc độc của Hassan. Họ đã nhận thức được bản thân có quyền mưu cầu hạnh phúc. Do đó cho dù Hassan có không đem quân đến thì sớm muộn gì ở đây cũng có cách mạng.

Còn về nô lệ bền vững cấp 4 giật trên cấp 7 của Ấn Độ thì Hassan cũng không có cách … trừ khi hắn bỏ ra 30 năm nghiên cứu Hindu sau đó lồng Marxism vào đó, cuối cùng là phải biện hộ chiến thắng toàn bộ các hệ còn lại của Hindu ở Ấn Độ…. Nhiệm vụ bất khả thi….


"Mười vạn năm trước, Kiếp Dân phủ xuống. Cổ Thiên Đình chỉ còn lưu lại di chỉ, Tây Phương Linh Sơn đã sớm đổ nát hoang tàn, Vô Tận Ma Uyên lùi về trong tĩnh mịch. Hoang Cổ Thánh Vực bị đánh vỡ tan tành, trở thành Tứ Hoang Nhất Hải.

Mười vạn năm sau, Đông Hoang Việt quốc, một gã Chân Nhân cao thủ tuổi già thọ cạn, cáo lão hồi hương, bỗng nhiên tuyệt địa phùng sinh, từ đấy quét ngang võ giới, lập nên bất hủ truyền kỳ."