Hứa Gia Ninh đến An Nguyên khảo sát không lâu. Y chỉ đến khảo sát đoạn đường sắt An Tương qua Vĩnh Lương và Ninh Lăng, đường hầm qua Tà Nguyệt Lĩnh, hầu hết thời gian là để trao đổi ý kiến với lãnh đạo chủ yếu của Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh An Nguyên.



Theo cách nói của Nhật báo An Nguyên, Bộ trưởng Hứa rất chú ý đến việc xây dựng đường sắt của An Nguyên. Mặc dù đường sắt Đô Thông là đường sắt mang tính địa phương nhưng bộ cũng hết sức chú ý. Bởi vì nó liên quan đến quy hoạch của bộ Đường sắt về tuyến đường xuyên đông bắc từ Thông Thành đến Nghi Xương – Hồ Bắc. Đường sắt này một khi xây dựng xong sẽ hình thành đường sắt liên thông khiến cho từ An Nguyên sang các tỉnh phía đông có thêm một con đường, cải thiện sự liên lạc giữa An Nguyên với các tỉnh phía đông.



Tỉnh ủy, Ủy ban An Nguyên vì thế cũng đã bàn với Bộ đường sắt, hy vọng bộ đường sắt có thể kéo dài đoạn đường từ Nghi Xương đến Thông Thành, qua Nam Hoa đến An Đô, như vậy sẽ giảm bớt áp lực tài chính cho An Nguyên.



Hứa Gia Ninh trong chuyến đi này đã bàn luận khá nhiều với Ứng Đông Lưu và Tần Hạo Nghiên, chủ yếu chính là giải quyết vấn đề quy hoạch đường sắt của An Nguyên. Đối với yêu cầu mà An Nguyên đưa ra, y không dám tự tiện tỏ thái độ mà nói sẽ về bộ nghiên cứu, cuối cùng còn xin trình lên Quốc vụ viện quyết định.



Thep phó Trưởng ban tổ chức

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/long-trieu/2907889/quyen-14-chuong-77.html