Trong lần lái xe thứ hai, trước tiên tôi xoay vô lăng hơi lệch sang trái khoảng năm độ, sau đó dùng chân trái đạp li hợp, vào số một, rồi chân phải đạp ga, chân trái từ từ nhấc lên, xe bắt đầu chuyển động.

Trong quá trình xe chuyển động về phía trước, hai tay tôi không hề đặt trên vô lăng, chân phải giữ nguyên lực đạp ga, tốc độ xe từ số không dần dần tăng lên, cuối cùng ổn định ở vận tốc ba mươi cấy số một giờ. Nhưng vì vô lăng hơi lệch sang trái khoảng năm độ, nên chiếc xe cũng từ từ đi sang bên trái.

Dừng xe lại, tôi và Văn Nhã thống nhất lại một lượt, về cơ bản đã xác định được việc này. Nơi xảy ra vụ tai nạn là một đoạn đường thẳng và dài, hung thủ sau khi đánh ngất Hồ Viễn, đặt anh ta vào ghế phụ lái, đặt nữ thi thể vào ghế lái chính. Lúc đó Tần Hiểu Mai đã chết ba ngày, người đã cứng đờ, vừa hay hung thủ có thể đặt chân trái và chân phải giẫm li hợp và chân ga.

Hung thủ sau khi điều chỉnh xong vô lăng, đứng ở bên ngoài buồng lái, chờ đợi thời cơ, khi thấy từ xa có ánh đèn xe, hung thủ nổ máy, từ từ nhấc chân trái của thi thể lên để chiếc xe bắt đầu chuyển động, cuối cùng đóng cửa buồng lái lại, thi thể bắt đầu "lái xe" tiến về phía trước...

Vô lăng lệch rất ít, nên khi chiếc Jetta đi lấn sang làn đường bên cạnh, thì đã cách điểm xuất phát một đoạn khá xa rồi, tôi tính toán thử cũng phải

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/ke-trung-phat/1124577/chuong-28.html