Chương 1115: Hồ Điệp

So với các loại máy bay tiêm kích thì máy bay lên thẳng có kết cấu phức tạp hơn nhiều, khó điều khiển, hiệu suất khí động lực học thấp, tốn nhiên liệu, tốc độ và tầm bay kém hơn rất nhiều. Nhưng bù lại những nhược điểm đó chính là cả nắng cất, hạ cánh thẳng đứng, yêu cầu về bãi đáp không cao, khả năng cơ động và linh hoạt tốt. Do đó mặc cho những khuyết điểm kia thì máy bay lên thẳng vẫn được các quốc gia ưa chuộng, áp dụng trong cả quân sự và dân sự.

Trong lịch sử ý tưởng về một chiếc máy bay trực thăng đã có từ thế kỹ 15 với sơ đồ của hoạ sĩ thiên tài Leonardo Da Vinci, đến thế kỷ 19 các mô hình bay được của máy bay trực thăng đã ra đời. Tuy nhiên để nói là thời kỳ sơ khởi của máy bay trực thăng thì phải kể từ năm 1930. Sau thế chiến lần 2, máy bay trực thăng bắt đầu được phát triển nhanh hơn, ứng dụng vào quân sự.

Trực thăng phát triển chậm chạp nguyên nhân cũng chỉ 3 lý do. Một là các kỹ sư khi đó còn chưa thể tìm ra được một hình dáng phù hợp cho một chiếc trực thăng. Phải mất gần 50 năm từ mô hình trực thăng bay được đầu tiên thì các kỹ sư mới có thể cơ bản phác hoạ ra được một hình dáng của một chiếc trực thăng hợp cách. Vấn đề thứ hai đến từ phát triển động cơ, trực thăng hiệu suất khí động lực học thấp, do đó yêu cầu về động cơ của nó cũng rất cao, trong khi đó

Truyện được đăng tại truyentop.net. Đọc tiếp tại đây: http://truyentop.net/de-che-dai-viet/4616168/chuong-1119.html